[Personnellement cela me rappelle la petite aide que j’ai apportée avec un grand plaisir chez Pierre et Annie R. amis agriculteurs normands lors d’une moisson : j’y conduisais un tel tracteur. Un salut particulier pour eux !]
Un des villages traversés se nomme FRANCIA, jumelé avec un bourg d’Italie.
Le lendemain, nous passons d’une rive à l’autre du fleuve Parana par un tunnel et traversons les villes jumelles qui le bordent : SANTA FE et PARANA. Le soir, la petite ville de VILLAGUAY, à l’écart de la grand’route, nous accueille pour la nuit. Elle est remplie de petits commerces tels qu’ils existaient dans nos campagnes dans les années 50/60. Peut-être un peu de nostalgie….
Le 24, CONCORDIA, au bord du rio Uruguay est traversé. Direction l’URUGUAY et le poste frontière terrestre une douzaine de kilomètres plus au nord. La traversée de ce rio, ligne frontière, s’effectue sur le sommet du barrage connu sous le nom de Salto construit d’une manière commune entre ces deux pays.
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